非标深沟球轴承多种规格供您选择

轴承在很多应用场合配置中需要加入正的或负的工作游隙。其中大多数应用场合，工作游隙应是正的，但是在很多情况下也需要负的，例如机床主轴轴承、汽车车轴传动器上的小齿轮轴承、小型电动 机轴承配置或作摇摆运动的轴承配置，即要加预载荷，来提高轴承配置的刚性或提高运行精度。 在空载或极轻负荷条件下与高速度运行的轴承，也建议应用预载荷，例如使用弹簧加压。在这些情况下，预载荷起到为轴承提供 负荷的作用，防止因滚动体打滑而造成轴承损坏。 预紧的类型： 根据轴承类型不同，预载荷可以是径向或轴向的。例如，圆柱滚子轴承由于其设计特点只能承受径向预载荷，而推力球轴承与圆柱滚子推力轴承则只能承受轴向预载荷。 预紧的作用： 1、提高刚性； 2、降低运行噪音； 3、提高轴引导精度； 4、补偿运行中的磨损和沉降（下沉）过程 5、提供较长的使用寿命。 深沟球轴承

深沟球轴承是具有代表性的滚动轴承，主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。普遍应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用较广泛的一类轴承。 密封形式： 密封圈（RS）：2RS，2RZ 防尘盖（ZZ）：密封效果不如密封圈，但是承受的温度比密封圈的要高。 开式和UG结构：无密封圈、无防尘盖 深沟球轴承技术条件分析： 滚动轴承的技术条件是依据滚动轴承的制造精度而言的，主要包括各种公差等级的尺寸精度和旋转精度，以及其它技术要求，例如：硬度、游隙、旋转灵活性、振动和噪音、残磁、外观质量、标志和包装等。 尺寸精度分为：P0, P6, P5, P4, P2 径向游隙:C2, C0, C3, C4, C5 振动等级：通常用V1,V2,V3,V4表示。 噪音等级：通常用Z1,Z2,Z3,Z4表示。

深沟球轴承 轴承润滑脂的选择好坏直接关系着设备的稳定运行，为了更好的发挥轴承的 状况，选择轴承润滑脂须从以下几方面进行考虑： 1.防锈性能 使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果，防锈剂 能不溶于水。油脂应具有良好的附着力，并可以在钢材表面形成一层油膜。 2.机械稳定性 油脂在机械加工时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构产生机械性崩解，造成油脂被破坏，从而失去润滑作用。 3.油封 油封是必需的保护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障，轴承运转过程中，不论杂物或湿气都不能渗入轴承内，以防造成对其破坏。 正确的安装保养是发挥轴承长使用寿命的重要因素。同时，必须注意轴承的清洁度、轴承选择的正确性和选用适当的安装与保养工具。另外，轴承必须防止受到污染物和湿气的污染，并保证有正确的被安装和润滑。故轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期，乃至专门的保养皆扮演着相同而又重要的角色。 4.混合油脂 决不要把不能相容的油脂混用，如果两种不相容的油脂混用，通常其稠度会变软， 可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂，则必须先彻底清除轴承内外的旧油脂，方可添加新油脂。 5.油脂的分类 主要根据温度和工作条件区分：油脂可根据它们的容许工作温度来分类，油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的，在某一温度下操作的轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。油脂是以不同的工作温度范围来制造的，大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时，有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二硫化钼，同时，在其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。 6.选择油脂的重要因素 如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳，选择一种油脂，它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的，粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降是它则上升。因此，必须知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂，然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。